Formula 1 2016: Gran Premio di Sakhir

[Red division]

Bahrain International Circuit – track information


<article id="post-11270" class="post-11270 page type-page status-publish has-post-thumbnail hentry" style="box-sizing: inherit; padding-top: 0px; position: relative; box-shadow: none; margin: 0px 23.7969px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 26.9472px;">http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/06/bahr_2004-4.jpg (http://www.f1fanatic.co.uk/2011/06/06/fota-react-bahrain-decision-fia/bahrain-international-circuit-photo-bryn-williamscrash-net-3/)<header class="entry-header" style="box-sizing: inherit; padding: 0px 22.6094px;">
Bahrain International Circuit – track information

</header>The Bahrain International Circuit held its inaugural F1 race in 2004. F1’s first venue in the Middle East was built on the site of a former camel farm in the desert south of Manama.
The event attracted international attention in 2011 when it was first postponed, then cancelled following the government’s suppression of pro-democracy protests in February. Formula One’s presence in Bahrain continues to attract criticism.
Bahrain’s grand prix track is typical of most modern circuits, compromising a few long straights and slow corners. In 2010 a longer version of the track was used but it proved unpopular and was dropped after a single race.
For the 2014 race floodlights were installed so the main event could be run at night.

Circuit information


<tbody>
Lap data


Lap length
5.412km (3.363 miles)


Race laps
57


Race distance
308.238km (191.53 miles)


Pole position
Left-hand side of the track


Lap record*
1’31.447 (Pedro de la Rosa, 2005)


Fastest lap
1’29.527 (Mark Webber, 2005, fourth practice)


Maximum speed
321kph (199.46 mph)


DRS zone/s (race)



Distance from grid to turn one
265m


Car performance


Full throttle
66%


Longest flat-out section
1205m


Downforce level
Medium


Fuel use per lap
1.7kg


Time penalty per lap of fuel
0.054s


Strategy


Pit lane time loss
21s


Tyres:
Drivers’ tyre selections (http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/22/drivers-tyre-choices-bahrain-announced/)

</tbody>
<small style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-family: inherit; font-size: 12px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">*Fastest lap set during a Grand Prix</small>
<small style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-family: inherit; font-size: 12px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></small><small style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-family: inherit; font-size: 12px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Data sources: FIA, Williams, Mercedes</small>
Bahrain International Circuit track map: 2005-2009, 2012-

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/03/04_Bahrain_E_300DPI-886x498.jpg (http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/08/2013-f1-season-preview-20-questions/2011_alz_01_australien_version_a-18/)

</article>

[Red division]

Due giocate prima dell'inizio del weekend.
Nonostante i brividi australiani la Mercedes rimane la favorita anche se in gara la rossa ha dimostrato di poter competere; probabilmente sarà lo stesso qui anche perché Hamilton e Rosberg portano solo un set di medie a differenza degli altri per cui si vedranno cose diverse per quanto concerne le strategie.
Se la Ferrari può dare fastidio in gara non sembrerebbe poterlo fare in qualifica. Lo squallido format del sabato è rimasto invariato per cui potremmo aspettarci un bis della noiosa Q3 di due settimane fa dove a scannarsi nel finale dovrebbero essere nuovamente le due frecce argentate: le Ferrari potrebbero accontentarsi e risparmierebbero le gomme utili in gara visto che anche dietro non sembrano essere pericolosi.
Hamilton sul giro secco è di certo il migliore per cui in questo momento e a questa quota va preso e basta.

Hamilton vincente qualifica @1.90 stake 7 betflag


Dalle prime alle ultime posizioni, l'indo della Manor ha già toppato all'esordio ma il ritiro è stato causato da un problema alla trasmissione e non per colpa sua. Forse Haryanto non è la classica meteora arrivata in F1 con la valigia piena di soldi, in giro si legge qualcosa di buono su di lui nelle altre categorie.
In ogni caso, la quota sul classificato è molto buona anche perché questo circuito è molto diverso da Melbourne: se dovesse commettere qualche leggerezza qui le vie di fuga sono molto ampie ed è facile tornare in pista.
Non dovrebbe battagliare con altre vetture, per ora serve solo girare e fare esperienza e se porta la macchina al traguardo sarà un bene per tutti.

Haryanto classificato @1.99 stake 4 planet

[Red division]

Altre due giocate prima delle FP3.
Prima di ieri avrei sparso molto volentieri qualche stake fra i piloti Ferrari vincitori della gara e qualche tentativo sul giro veloce ma la FP2 ha dato alcuni input.
Leggo in giro di problemi assai più gravi che un semplice dado non avvitato per la Ferrari, quindi Mercedes sebbene non abbia mostrato un gran passo ieri (almeno Rosberg) dovrebbe essere molto favorita.
Chi ha colpito in positivo è stato Button. Alonso starà rosicando dopo aver passato di ogni l'anno scorso, forse qui il team riuscirà a fare qualcosa di buono.
La PU è progredita, anche sul dritto raggiungevano buone velocità e anche il sound nel complesso è migliorato. Oggi non faranno la seconda fila, entrare in Q3 resta comunque difficile ma ciò che ben promette è la gara di domani.
Ieri, alla notizia dell'assenza di Alonso i bookmakers hanno prontamente eliminato il gruppo 4. Su goldbet lo hanno rimesso e i concorrenti sono i due della Haas che qui, su una pista vera potrebbero avere qualche problema in più, difficile che Grosejan ripeti una prestazione con dei punti.

Button vincente gruppo 4 @1.85 stake 5


L'altro indemoniato nella sessione di ieri è stato Verstappen. Toro Rosso se la può giocare con RB e Williams sicuramente, a patto che migliorino in gara. Proprio la Williams non convince ancora, sembra davvero importante questa nuova ala che tarda ad arrivare. Ieri andavano male con tutte le gomme e nel tratto centrale perdono tantissimo.
Non sarà facilissimo per loro entrare in Q3, detto questo la quota sul ragazzino è molto buona sperando che non ci siano problemi di tempo con lo shoot out o particolari strategie del muretto italiano.

Massa - Verstappen 2 @2.62 stake 3 Eurobet

[Red division]

Vista la situazione Hamilton toglie le castagne del fuoco, ero molto preoccupato dopo l'errore all'ultima curva nel primo tentativo...

[Red division]

Una ulteriore giocata per la gara, quella di Button a questo punto è molto difficile visto che in qualifica è andato male e si è fatto battere anche da Vandoorne. Così come avvenuto subito dopo la notizia di Alonso il gruppo è sparito e quindi non si può riparare, non resta che sperare.
A questo punto mi sposterei sulle Williams, Bottas parte appena davanti a Massa avendolo battuto in qualifica di appena 2 millesimi. Paddy li quota praticamente alla pari ma sono d'accordo con chi altrove appoggia Bottas.

​Massa - Bottas 2 @1.80 stake 4


Hamilton intanto si è presentato così sul circuito :lol:


hhttps://pbs.twimg.com/media/CfHnykpWIAA0qMa.jpg

[Red division]

Hamilton vincente qualifica @1.90 stake 7 betflag



Haryanto classificato @1.99 stake 4 planet



Button vincente gruppo 4 @1.85 stake 5


Massa - Verstappen 2 @2.62 stake 3 Eurobet



​Massa - Bottas 2 @1.80 stake 4




Button in gara dura meno di una prima volta ma qui obiettivamente faccio un po di autocritica, Haas si conferma consistente e fa una bellissima strategia con Grosjean.
Male in qualifica, speriamo che giovedì si prenda una decisione ragionevole per cambiare il format visto che in molti pensano al risparmio.
Peccato invece per Bottas che fa una grande partenza ma poi viene penalizzato per il contatto alla prima curva, abbastanza discutibile per me.
Bene la pole e Haryanto che fa scuola in gara.
In Cina dovremmo puntare decisi su Hamilton vincente.

-1.74